АВТОМОБИЛЬНАЯ ГРУППА DONGFENG MOTOR GROUP ИСПОЛЬЗУЕТ SLS 3D-ПЕЧАТЬ ДЛЯ ТРАНСФОРМАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА АВТОТРАНСПОРТА
02.12.25
Сочетание автомобиль и 3D-печать более не ограничивается концепт-карами. Сегодня технология 3D-печати применяется на всех этапах производства автомобилей — от исследований и разработок (НИОКР) до пробного производства, изготовления оснастки и приспособлений для производственных линий, индивидуальных модификаций и уже даже для массового производства автомашин.
Dongfeng Motor Group, ведущий китайский производитель автомобилей, одним из первых внедрил технологию 3D-печати методом селективного лазерного спекания (SLS) для повышения эффективности, снижения затрат и ускорения циклов разработки.
Понимание принципов работы автомобильных компонентов и материалов
Современный автомобиль состоит из тысяч компонентов — обычно от 10 000 до 20 000 деталей, объединённых в основные системы, такие как двигатель, шасси, кузов и электрооборудование. Эти компоненты изготавливаются из различных материалов, которые в целом делятся на металлы и неметаллы.
К неметаллическим деталям относятся внутренняя и внешняя отделка, уплотнители и шины, на которые приходится значительная часть веса и функциональности автомобиля.
Схема автомобиля. Фото TPM3D
На этапе проектирования и исследований и разработок, если целью является в первую очередь проверка размеров изделий для сборки, то практически все детали можно изготовить с помощью 3D-печати. Это позволяет инженерам оперативно проверять совместимость деталей, компонентов и общую конструкцию, не прибегая к традиционным методам производства.
Однако функциональная проверка, мелкосерийное производство и выпуск деталей для конечного использования долгое время были ограничены из-за отсутствия 3D-материалов и нужных аддитивных технологий.
Стремительное развитие технологии 3D-печати в последние несколько лет значительно расширило сферу её применения в автомобильной промышленности, открыв новые возможности для создания прототипов, поддержки производства и изготовления компонентов для конечного использования.
Корпус подушки безопасности, усиленный углеродным волокном, напечатан на 3D-принтере TPM3D (Фото TPM3D)
Dongfeng Motor Group применяет технологию SLS 3D-печати
В автомобильном секторе Dongfeng Motor Group внедрила технологию 3D-печати SLS для изготовления прототипов деталей в ходе пробного производства новых автомобилей.
Например, центральная панель управления прототипа автомобиля напечатана с использованием материала Precimid1172Pro GF30 BLK (черный) от TPM3D — нейлона 12, армированного на 30 % стекловолокном, который обладает превосходной прочностью и ударопрочностью.
Также с помощью технологии SLS из материала Precimid1172Pro — обычного нейлона 12 (белого цвета) напечатан корпус распределительной коробки, данный материал сочетает в себе высокие механические характеристики и гладкость поверхности.
Примеры деталей, напечатанных на 3D-принтере TPM3D по технологии SLS
Детали, изготовленные с использованием материалов TPM3D - Precimid1172Pro GF30 BLK и Precimid1172Pro (фото TPM3D)
Используя SLS 3D-печать, Dongfeng Motor Group ускоряет процесс производства изделий и удешевляет их стоимость по сравнению с традиционным литьем пластмасс под давлением или механической обработкой пластиковых компонентов на станках с ЧПУ. Кроме этого, 3D-производство, находясь на площадях внутри компании, снижает риск утечки интеллектуальной собственности / копирования опытных образцов по сравнению с производством изделий на аутсорсинге.
Другие производители автомобилей из Китая, такие как GAC Group, также изучают возможности технологии селективного лазерного спекания (SLS) для более широкого спектра применений. Детали, напечатанные методом селективного лазерного спекания, теперь используются для внутренней и внешней отделки автомобилей, систем теплообмена, компонентов трансмиссии, элементов шасси и многого другого. Эта технология поддерживает несколько типов проверки, включая проверку внешнего вида, структурной целостности, совместимости при сборке и эргономических характеристик, для десятков категорий компонентов.
Ранее процесс субподряда для создания прототипов изделий для автомобиля требовал нескольких этапов: подача заявки, утверждение стоимости, запрос сторонним поставщикам, доставка, получение и приемка (ОТК), и занимал от двух до трех недель. Благодаря внедрению SLS оборудования в производственную цепочку предприятия, процесс производства компонентов был сокращен всего до четырех этапов: подача заявки, печать, получение и ОТК и занимает теперь до четырех дней, все процессы – проектирования, изготовления и проверки качества проходят внутри компании, что значительно повышает эффективность и скорость производства новых компонентов автомобиля, соответственно и новых моделей автомобиля в серию.
Будущее 3D-печати в автомобильном производстве
Примеры автопроизводителей из КНР – компаний Dongfeng Motor Group и GAC Group показывают, что 3D-печать применяется уже не только для создания концепт-каров, но и является важнейшим инструментом для современных исследований и разработок в автомобильной промышленности, экспериментального производства, а также и для производства индивидуальных и серийных автомобилей.
По мере развития аддитивной технологии - будет расширяться и спектр деталей, и области применения, подходящих для 3D-печати, что позволит интегрировать аддитивное производство практически во все этапы производства автомобилей — от проектирования и создания прототипов - до производства и отгрузки окончательной продукции.
Вывод: эффективность, снижение затрат и инновации
Внедрив технологию 3D-печати SLS, компания Dongfeng Motor Group ускорила цикл исследований и разработок, снизила затраты, упростила производство и усилила контроль над интеллектуальной собственностью. По мере развития технологий роль 3D-печати в автомобильной промышленности будет пропорционально расти, открывая новые возможности для инноваций и повышения эффективности в автомобильном секторе.
ООО «Аврора Карбон Технолоджи» https://avrora-3d.ru - официальный дистрибьютор ведущих мировых производителей: AmPro - промышленные системы печати металлом SLM и TPM3D - индустриальные SLS системы – печать полиамидом.
Промышленная SLS печать на оборудовании P360 от TPM3D на экспериментальном производстве Аврора-3D в Москве.